НОВЫЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ «ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС» В РОССИИ
Отключение телефонов и электронной почты, блокирование компьютеров, запугивания и угрозы, лож и клевета, обыски на проходной без протоколов и понятых, нарушения трудового законодательства и прав человека. Где это: Варшава 1939-го? Чили 70-х? Нет. Это СП "Джи Эм – АвтоВАЗ", Тольятти, наши дни... Прошло чуть больше недели со дня официального уведомления дирекции ЗАО "Джи Эм – АвтоВАЗ" об учреждении его работниками независимого профсоюза. Реакция последовала сразу. И жестко. Репрессии начались на следующий день после официального уведомления генерального директора ЗАО "Джи Эм АвтоВАЗ" Ричарда Свандо о профсоюзе и объявления об этом событии сотрудникам завода: рабочим при помощи нескольких расклеенных листовок, офисным работникам – через рассылку по e-mail. После обеда у меня замолк телефон. На запрос в службу IT-поддержки пришел беспристрастный ответ: "Отключен по распоряжению руководства". На следующий день утром я не смог "войти" в свой рабочий компьютер. Он был заблокирован. А вечером я не смог нормально выйти с работы: теперь уже мой магнитный пропуск был заблокирован, одетый в черное охранник ЧОП альфа 10 (вневедомственная охрана завода) сказал, что мне нужно пройти с ним в отдельную комнату для досмотра. Причину не назвал. Меня обыскивали на выходе с работы 2 дня: 23 и 24 августа по одному и тому же сценарию – осмотр личных вещей, содержимого карманов, ощупывание от плеч до лодыжек. Без милиции, протокола и понятых, без объяснения причин. Депутат Самарской области А.С. Иванов направил соответствующий запрос в прокуратуру. Досмотры прекратились. Как выяснилось, таким же досмотрам подвергались в эти дни и два других члена профкома – Токарев и Барсуков. Случайность? Не думаю... Эти дни показали, что администрация лагеря... простите, завода, и раньше особо не церемонившаяся с такими мелочами, как законные права работников, готова идти на любые, даже самые грубые нарушения ТК, лишь бы задавить, запугать и дискредитировать профсоюз. Пресечь в зародыше любое проявление организации рабочих, любой ценой удержать контроль над людьми в своих руках. И вот уже инженера по ремонту оборудования предцехкома Д. Барсукова приказом переводят в слесаря на конвейер гайки крутить. Нагло и бесцеремонно, даже не дав копию приказа. Мне объявляют выговор за "использование оргтехники и сетевых ресурсов" завода в целях, не связанных с производственной деятельностью". Копию приказа тоже не дали: "все равно вы для суда запросите, тогда и дадим". В общем, колониальная сущность "современного западного образцового предприятия" обнажилась во всей своей "красе". Маски сброшены: перед нами типичное потогонное предприятие, основанное на эксплуатации дешевого, полурабского труда аборигенов, которым не положено иметь никаких прав, кроме права тяжелым физическим трудом зарабатывать сверхприбыли транснациональным корпорациям. Такие "потогонки" сегодня кочуют по миру в поисках дешевой, неприхотливой и неорганизованной рабочей силы, и наряду с Китаем и Мексикой всё больше их оседает у нас в России. Поначалу они предлагают чуть более высокую зарплату и внешне "культурные" условия работы. Например, на «Джи Эмме» рабочим дают дешевые белые рубашки для работы в цехах. Но рабочему, толкающему вручную тележку весом больше тонны, от этого не легче. Наладив производство, набрав лояльный иностранному топ-менеджменту состав супервайзеров и местных менеджеров (глядя на их физиономии и поведение, вспоминаются полицаи времен Великой Отечественной), которые за свои зарплаты и бонусы готовы живьем съесть любого, администрация начинает сокращать затраты, увеличивать интенсивность труда, экономя на повышении зарплат, обеспечении нормальных условий труда, вводить временные контракты, передавать часть функций субподрядчикам с еще более низкооплачиваемой и бесправной рабочей силой. В конце концов такое предприятие окупается очень быстро, и поэтому о будущем людей здесь всерьез никто не думает, в случае перемены конъюнктуры спроса или нерентабельности завод можно остановить, а оборудование перевести на другое место. Всё это в точности произошло на «Джи Эм – АвтоВАЗ». Но мы, работники, не согласны быть бесправными рабами, у нас, как граждан этой страны, есть право голоса, нам гарантированы права (в том числе право на организацию), и мы намерены добиваться уважения этих прав в собственной стране. Мы хотим работать в нормальных условиях, с нормальной зарплатой и знать, что эта работа стабильна, что предприятие уважает нас и предоставляет возможность участия в прибыли и принятии решений, касающихся нашей работы. Для этого мы создали профсоюз как представителя интересов работников. Понятно, это не было частью плана инвесторов, «Джи Эм», топ-менеджмента во главе со Свандо, привыкшего работать в Индии и Китае. Но если сегодня мы не отстоим свой профсоюз, завтра будет еще хуже, труднее добиться улучшения своего положения. Поэтому надо стоять до конца, до победы. Без рабочих завод – груда железа. Когда рабочие осознают это и почувствуют свою силу, их не победить! Мы больше не хотим жить по лагерным законам колониального капитализма! Россия – не невольничий рынок! Пришло время это доказать. Наша борьба сегодня на «Джи Эм» – за всех рабочих нашей страны, за право на достойную жизнь для рабочего человека в своей стране. Это борьба классовая, политическая, социальная, гражданская. Нам нужна поддержка трудящихся России: наша победа сегодня – победа других рабочих России завтра.. No pasaran! Транснациональный фашизм не пройдет! Андрей Ляпин, председатель профкома работников ЗАО «Джи Эм – АВТОВАЗ» «Социалистическое сопротивление»
|