Будем отбиваться от «помощи государства»

Сейчас надо с Росагромашем решать очередную проблему. Отбиваться от «помощи государства» будем.

Несколько дней назад на Форуме по продовольственной безопасности в Ростове-на-Дону министр сельского хозяйства Александр Николаевич Ткачев заявил, что со второго полугодия запускает новую субсидию на продажу тракторов и комбайнов и что в краткосрочной перспективе в России появится второй комбайновый завод.

Подоплека ясна, начинается очередная волна борьбы, от исхода которой в существенной мере будет зависеть исход битвы за формирование в России правильной, разумной экономической политики.

Во-первых, немецкая компания «Клаас» расширила сборочную площадку в Краснодаре. Это хороший повод для лоббистского напора, ну и потом вложенные деньги нужно отбивать. Во-вторых, краснодарский губернатор Александр Ткачев стал министром сельского хозяйства. Известно, что с компанией «Клаас» у него есть некая связь.

Действительно, не прошло и месяца с начала назначения, не успел Александр Николаевич встретиться с сельхозмашиностроителями, вникнуть в ситуацию, как уже объявил, что планирует изменить систему субсидирования продаж сельхозтехники.

Сейчас в плане поддержки отрасли действует Программа № 1432. Согласно этой программе крестьяне получают 15% стоимости (в ближайшее время станут получать 25%, а сибиряки 35%) приобретенной сельхозтехники.

Для того чтобы техника подпадала под субсидирование, производитель должен реально производить ее в России.

Если он делает комбайны,  он должен производить в России кабину, мосты, молотильный агрегат. Если он делает тракторы, должен ставить в трактор российский двигатель, коробку передач либо кабину. Также нужно осуществлять основные переделы – раскрой металла, сварку, окраску.

Эта субсидия дает сразу несколько эффектов: поддерживает крестьян, облегчая покупку сельхозтехники; выравнивает несколько условия конкуренции между российскими и зарубежными производителями техники, пользующимися многими видами поддержки в своих странах; побуждает производителей машин размещать производство в России.

Последние два пункта западным корпорациям, естественно, неинтересны. Поэтому многие из них действуют по плану: создать в России максимально простое сборочное производство для сокращения издержек на доставку, объявить его высокотехнологичным заводом, который уже скоро станет мировой звездой сельхозмашиностроения, войти в российские программы государственных субсидий, получать, осваивать рынок и получать профит.

Всё это получалось раньше. Таких «заводов» наоткрывали больше десятка. Всё это работало раньше, не работает теперь, поскольку для того, чтобы получать поддержку по Программе № 1432, нужно производить машину в России не номинально, а все-таки по-настоящему.

Производить в России по-настоящему не хочется. И это в этом нет особой вины зарубежных производителей. Читали мою записку о сравнении условий производства тракторов в Канаде и в России? Ну вот. Экономического смысла нет. И вот тут могут быть два подхода.

Первый – объяснить ситуацию, показать потенциал, предложить решения, побудить правительство России поменять условия, сделать так, чтобы в России стало выгодно заниматься машиностроением и сельским хозяйством. И спокойно после этого заниматься производством.

Другой подход – сказать: ну посмотрите, невыгодно. Поэтому производить в России и не надо. Надо изменить субсидию 1432 или ввести новую субсидию, по которой импортеры и сборщики пользовались бы всеми правами.

Росагромаш, Ростсельмаш, Партия Дела выбирают первый подход.

У компании Ростсельмаш уже восемь лет в Канаде есть производство тракторов и другой сельхозтехники. И есть сбытовая сеть и производственные мощности в России. Ростсельмаш никогда не предлагал свои трактора для продажи через Росагролизинг, через программу 1432. Вместо этого мы ведем подготовку к реальному переносу производства лучших тракторов в Россию и терпеливо разъясняем, что нужно изменить в экономической политике, чтобы перенос этого и других производств стал экономически целесообразным.

Возможно, мы теряем сиюминутные барыши, но способствуем появлению честных понятных правил, приближаем реализацию потенциала России.

Зарубежные лоббисты, некоторые агрохолдинги, некоторые чиновники предпочитают второй подход.

В Министерстве сельского хозяйства уже нашли 3 млрд на запуск новой субсидии, направленной на поддержку импортеров.

Почему-то мне кажется, наш подход более правильный, а значит, он должен победить.

Выводы и советы

Правительству. Не поощрять импорт того, что сами можем делать. Не менять Программу № 1432 и не запускать новых субсидий, касающихся сельхозмашин.

Если есть желание оживить производство, можно, опять же к примеру, перечитать записку о сравнении условий производства тракторов в России и в Канаде и начать исправлять перекосы. Снизить налоги, изменить политику ЦБ, организовать систему защиты рынка и поддержки экспорта, упростить ведение бухгалтерии, Стабфонд вернуть...

Поверьте, потенциал России очень большой, просто некоторые проблемы решить надо. Вы можете войти в историю как правительство, сотворившее экономическое чудо.

Руководству компании «Клаас». Уважаемые Катрина, Ян-Хендрик, г-н Гарберс, уважаемые коллеги!

Вы руководите сильной и авторитетной компанией, объем производства которой в несколько раз превосходит объем производства компании «Ростсельмаш». Ваша компания обладает даже определенным очарованием.

Про многие рынки вы знаете гораздо больше меня. Однако мы говорим о России, и я позволю себе дать вам совет.

Вы, я верю, имеете долгосрочный и дальновидный подход к рынку России. Вы понимаете, что для того, чтобы здесь присутствовать на надежной основе, надо в России реально производить. Вы сделали серьезную инвестицию, расширив сборочное производство в Краснодаре. Не останавливайтесь!

Просто собирать машины в России недостаточно. Ставьте в ваши машины больше российских деталей и узлов! Двигатели, коробки передач, шины, системы гидравлики.

Есть в России вполне достойные поставщики. Если они не соответствуют вашим пожеланиям, учите, вкладывайтесь, делитесь опытом. Вы это умеете!

Если боитесь осквернить местными деталями светлое имя вашей компании, заведите новый бренд. В Китае же у вас есть. Комбайны, которые вы там продаете, не «Клаас» называются.

Для того чтобы успешно продавать в Китае, в Северной Америке, в Бразилии, нужно иметь там же настоящее, глубокое производство. Россия тоже идет к этому.

Поэтому если кто-то предлагает изменить условия и облегчить импорт, он плывет против течения.

Если что, Ростсельмаш открыт для сотрудничества, готов поставлять вам необходимые детали.

И кстати, отстаивать вместе интересы российских аграриев предлагаю. От их успехов зависит наш с вами сбыт. Например, можно поднять вопрос о том, чтобы был упрощен доступ российской сельхозпродукции на рынок Евросоюза.

 Константин Анатольевич БАБКИН,

президент ЗАО «Новое Содружество»

 и ассоциации «Росагромаш»,

 председатель федерального политического совета

 «Партии дела»

Источник – ЖЖ Константина Бабкина